Уз уредан наставак рада и производње у кључним областима, додатно је наглашена потражња у ланцу снабдевања спољнотрговинских предузећа.Како решити проблеме као што је материјална непропусност након наставка рада и обезбедити да наставак рада и производње не „заглави” на путу, постало је у фокусу пажње свих страна.

Дневник економских информација сазнаје да су Министарство трговине, Општа управа царина и друга релевантна одељења недавно ангажована да пруже прецизне услуге предузећима и обезбеде стабилност индустријског ланца и ланца снабдевања спољне трговине.И на локалном нивоу уложени су напори на координацију напора за решавање потешкоћа у снабдевању сировинама и кључним компонентама приликом обнављања рада и производње.Индустрија предлаже да би на основу стабилизације „ланца“ требало даље да консолидујемо „ланац“ и суштински побољшамо способност кинеске спољнотрговинске индустрије да се носи са ризицима и изазовима.
Приступне тачке помажу предузећима да наставе са производњом
Са наставком рада и производње, предузећа узводно и низводно имају велику потражњу.Инвентар сировина Касма Аутомобиле Систем (Цхонгкинг) Цо., Лтд. је у основи исцрпљен, а серија увезених челичних калемова је хитно потребна да се попуни преко домаће трговине речним транспортом.Након што је упознала ситуацију, царина Јиадинг је одмах отворила механизам за рад везе са царином Вусонг, где се налази лука, отворила је „зелени канал“, активно координирала са подручјем луке, а серија челичног котура возила је на време отпремљена у Чонгкинг. ставити у производњу.
Недавно су многа предузећа радила прековремено како би надокнадила заостале наруџбине током застоја производње.Долазак сировина и неких кључних делова постао је тежак проблем за предузећа.
Релевантна одељења су се интензивно ангажовала на јачању заштите ланца и стабилности спољне трговине.Генерална канцеларија Државног савета је 26. маја издала Мишљења о унапређењу стабилности и квалитета спољнотрговинске размене, истичући да „треба утврдити листу кључних спољнотрговинских предузећа и повезаних логистичких предузећа и особља, производњу, логистику и запошљавање. Требало би помоћи спољнотрговинским предузећима која су погођена епидемијом да обнове производњу што је пре могуће, а стабилност спољнотрговинских ланаца снабдевања треба да буде загарантована.